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乘用車市場迎來近15年最低增速 落后于GDP
日期:2015-08-11 08:32
了舊款清庫優(yōu)惠支持,以及全新英朗月度交車獎勵支持等,6月英朗GT折扣率環(huán)比增 加5.30%。日系車企銷量在5月觸底反彈后,6月持續(xù)加大優(yōu)惠,卡羅拉和新軒逸6月的折扣率環(huán)比分別增加2.28%和2.10%。此外,一汽大眾由于5 月銷售不佳,新寶來和新捷達(dá)6月的折扣率均有所增加。
豪華車市場今年上半年遇冷,多個車型銷量嚴(yán)重滑坡,價(jià)格也出現(xiàn)熊市大跳水。以國產(chǎn)奧迪A3為例,自去年上市以來,價(jià)格指數(shù)連續(xù)下跌,較年初折扣增加22000元,目前折扣率已超過16%。小型SUV整體折扣率水平則相對較低。
B級市場在庫存及季末沖量的雙重壓力下,6月整體成交價(jià)
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