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乘用車市場迎來近15年最低增速 落后于GDP
日期:2015-08-11 08:32
,杭州市在宣布實(shí)施限購政策的前一天,就收到了7萬輛的訂單,經(jīng)銷商庫存完全供不應(yīng)求??只判該屬忞m然在短期內(nèi)極大推高車市銷量,但提 前消費(fèi)的惡果在隨后釋放,不利于市場的健康發(fā)展。
此外,上半年股市的高位波動影響了許多居民家庭的購車資金落實(shí)。前5個(gè)月,隨著股指翻番,許多消費(fèi)者推遲了購車計(jì)劃,將資金投入了股市。而當(dāng)6月股市開始下跌時(shí),許多人又選擇搶反彈抓短線,交了定金不愿甚至沒錢提車的丟量現(xiàn)象已是頻頻出現(xiàn)。
隨著時(shí)間推移,這些影響中國乘用車市場的短期因素會逐漸消失,中國的汽車市場在達(dá)到飽和前,仍然擁有足夠的增
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