日期:2015-08-04 09:05
主要出口品類(lèi)的汽車(chē)零部件關(guān)稅。在此前的磋商中，兩國(guó)確定了排氣管等與美國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)較少的汽車(chē)零部件納入關(guān)稅即時(shí)撤銷(xiāo)對(duì)象的方向，免除關(guān)稅的零部件將占全部品類(lèi)的一半以上。
另一方面，美國(guó)希望在短時(shí)間內(nèi)暫不撤銷(xiāo)變速箱和齒輪箱等美國(guó)企業(yè)要求保護(hù)的零部件關(guān)稅，在部分領(lǐng)域仍未達(dá)成妥協(xié)。日本則希望通過(guò)7月底在美國(guó)夏威夷舉行的部長(zhǎng)級(jí)磋商會(huì)議，進(jìn)一步擴(kuò)大即時(shí)撤銷(xiāo)關(guān)稅對(duì)象的零部件范圍。
目前，美國(guó)對(duì)日本產(chǎn)汽車(chē)的整車(chē)征收2.5%的關(guān)稅。在TPP談判中，整車(chē)關(guān)稅的撤銷(xiāo)將花費(fèi)最長(zhǎng)時(shí)間。撤銷(xiāo)所需時(shí)間將大幅超過(guò)10年，甚至有可能達(dá)到20-30年