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中國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)迎15年來(lái)最嚴(yán)峻形勢(shì)
日期:2015-07-29 08:24
速出現(xiàn)在1月份,是6.8%,3月份最低降到5.6%,整個(gè)上半年只有 6.2%。這意味著,工業(yè)增加值已經(jīng)低于中國(guó)GDP的增長(zhǎng)速度。
劉明稱(chēng),這說(shuō)明整個(gè)經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)更多是在靠其他產(chǎn)業(yè)來(lái)帶動(dòng)。這種變化對(duì)整個(gè)中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)會(huì)產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響。
經(jīng)濟(jì)下滑 消費(fèi)信心不足
今年,在中國(guó)經(jīng)濟(jì)的三駕馬車(chē)中,投資下滑得最厲害。去年全年,投資增速是15.8%,今年5月份這個(gè)數(shù)字變成11.4%,下降4.4個(gè)百分點(diǎn),其中,占整個(gè)投資比重20%-30%的房地產(chǎn)板塊下降很快。
在劉明看來(lái),減少的投資需要從其他地方補(bǔ)上來(lái),但部分制造業(yè)已經(jīng)產(chǎn)能過(guò)剩,還得去產(chǎn)能,因此并不容易補(bǔ)齊。
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