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柴油乘用車(chē)納入工業(yè)4.0戰(zhàn)略 市場(chǎng)啟動(dòng)仍待提速
日期:2015-07-23 08:20
計(jì)顯示,今年上半年SUV銷(xiāo)售266萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)46%;MPV銷(xiāo)售102萬(wàn)輛,同比增 長(zhǎng)15%;業(yè)內(nèi)人士介紹,柴油發(fā)動(dòng)機(jī)相較汽油發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩更大、輸出動(dòng)力更強(qiáng),在SUV市場(chǎng)中受到很多消費(fèi)者的偏愛(ài)。在西歐國(guó)家柴油車(chē)能占到乘用車(chē)新車(chē)銷(xiāo) 量的50%~60%。上述博世汽車(chē)相關(guān)人士向記者表示,而在中國(guó)這一比例僅為0.3%左右。茅淳淵也認(rèn)為,即便中國(guó)的汽車(chē)消費(fèi)市場(chǎng)與歐洲有一定差 別,但柴油乘用車(chē)的銷(xiāo)量仍然過(guò)低。
柴油發(fā)動(dòng)機(jī)比汽油發(fā)動(dòng)機(jī)有很多顯而易見(jiàn)的好處。來(lái)自柴油機(jī)企業(yè)的相關(guān)技術(shù)人員告訴記者,同一款車(chē)柴油版比汽油版節(jié)油20%~30%,現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的
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