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3D打印或顛覆傳統(tǒng)輪胎生產(chǎn)工藝
日期:2015-07-09 09:15
設(shè)備裝備項(xiàng)目。同時(shí),陸續(xù)開(kāi)工建設(shè)6個(gè)配套中心項(xiàng)目;二期廠房下半年開(kāi)始施工建設(shè);老廠區(qū)傳統(tǒng)升級(jí)改造設(shè)備10月份開(kāi)始搬遷,預(yù)計(jì)2016年一季度搬遷完成。
項(xiàng)目竣工達(dá)產(chǎn)后,輪胎生產(chǎn)能力可達(dá)到1510萬(wàn)套,其中,全鋼子午線輪胎500萬(wàn)套、半鋼子午線輪胎1000萬(wàn)套、大型工程輪胎10萬(wàn)套,將成為國(guó)內(nèi)第一個(gè)綠色、環(huán)保的輪胎行業(yè)4.0工廠。
業(yè)內(nèi)人士指出,現(xiàn)在國(guó)內(nèi)已經(jīng)有不少輪胎廠開(kāi)始采用AGV(自動(dòng)搬運(yùn)車(chē)機(jī)器人)和機(jī)器人,以提升企業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)水平,這方面已經(jīng)取得進(jìn)展。輪胎智能制造可以 將現(xiàn)代化裝備技術(shù)、機(jī)器人技術(shù)、自動(dòng)化倉(cāng)儲(chǔ)物流技術(shù)、信
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