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汽車經(jīng)銷商銷量同比下跌近1/3 跑路事件頻現(xiàn)
日期:2015-06-24 08:33
商還是廠家,必須將經(jīng)營(yíng)思路從單純的以產(chǎn)品為導(dǎo)向的方式轉(zhuǎn)變到以消費(fèi)為導(dǎo)向。轉(zhuǎn)變?cè)皆?,未來就越有主?dòng) 權(quán)。
沈進(jìn)軍認(rèn)為,中國(guó)汽車市場(chǎng)的成熟意味著中國(guó)市場(chǎng)已經(jīng)進(jìn)入了一個(gè)供大于求的階段,而在過去中國(guó)的汽車經(jīng)銷商的主要職能是新車銷售,一直到最近才將 售后維修作為經(jīng)營(yíng)核心,這種經(jīng)營(yíng)模式太過單一,經(jīng)銷商抗風(fēng)險(xiǎn)能力太弱。經(jīng)銷商要改變這樣的現(xiàn)狀,首先應(yīng)該轉(zhuǎn)變思維,要經(jīng)營(yíng)消費(fèi)者。
當(dāng)汽車從高檔消費(fèi)品逐步轉(zhuǎn)為代步工具時(shí),汽車的銷售模式應(yīng)該做出相應(yīng)調(diào)整,大部分的非豪華品牌4S店應(yīng)該盡量減少店內(nèi)場(chǎng)地及硬件的豪華投入,以降低資產(chǎn)
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