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車企扛庫存和整體官降 行業(yè)運(yùn)營(yíng)呈新亮點(diǎn)
日期:2015-06-24 08:25
對(duì)比歷年3-5月份汽車經(jīng)銷商庫存增幅,今年的情況普遍壓力放緩。在全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)副秘書長(zhǎng)崔東樹看來:這既是廠家努力調(diào)整生產(chǎn)和銷售節(jié)奏,同時(shí)減輕經(jīng)銷商的庫存壓力;又是穩(wěn)定經(jīng)銷商的情緒和資金壓力,實(shí)現(xiàn)共度難關(guān)的新局面。
根據(jù)全國乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)發(fā)布的經(jīng)銷商庫存數(shù)據(jù):從2014年12月到2015年2月份,汽車廠家和經(jīng)銷商庫存呈現(xiàn)雙降趨勢(shì),因此按照以往產(chǎn)銷規(guī)律和市場(chǎng)旺季預(yù)期來看,需要在3-5月增加補(bǔ)庫。
即便歷年3-5月都是庫存高增長(zhǎng)的局面,今年的增長(zhǎng)也有必要。但從3-5月的廠家?guī)齑娣e累18萬輛,而渠道庫存反而增長(zhǎng)8萬輛的較少水
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