日期:2015-06-19 08:24
場還有很大的機遇。
在這樣的情況下，國內(nèi)車企開始逐漸重視東南亞和南亞等地的汽車市場。車企在一帶一路戰(zhàn)略下，能消除一些投資壁壘，減少雙邊貿(mào)易保護(hù)的協(xié)定。王順勝告訴記者，我們正在積極與沿線國家溝通，拓寬貿(mào)易領(lǐng)域。
由于文化和經(jīng)濟(jì)情況的影響，這些國家的汽車需求和中國比較相似。PSA印度區(qū)負(fù)責(zé)人向《每日經(jīng)濟(jì)新聞》記者表示，中國品牌在這些國家的知名度也相對好一些。
在崔東樹看來，在一帶一路沿線國家市場利好的刺激下，中國汽車出口有望在下半年開始回暖，預(yù)期全年出口規(guī)模約為90萬輛。（每日經(jīng)濟(jì)新聞）