日期:2015-05-27 08:47
重卡銷(xiāo)量同比將會(huì)大幅下滑，而且上半年的重卡銷(xiāo)量也難有好轉(zhuǎn)的可能。
輪胎行業(yè)內(nèi)外需均塌陷
據(jù)有關(guān)機(jī)構(gòu)統(tǒng)計(jì)，過(guò)去幾年輪胎行業(yè)投資井噴的熱情在今年將戛然而止，山東地區(qū)因未取得環(huán)評(píng)手續(xù)而導(dǎo)致項(xiàng)目暫緩的輪胎企業(yè)比比皆是。照理來(lái)說(shuō)，隨著銷(xiāo)售旺季到來(lái)，不再受產(chǎn)能擴(kuò)張因素干擾，輪胎行業(yè)整體開(kāi)工率會(huì)穩(wěn)步回升，但實(shí)際情況卻遠(yuǎn)不及往年。其中，全鋼胎開(kāi)工率在七成左右，比往年平均值低一成。而從產(chǎn)量角度看，今年前4個(gè)月國(guó)內(nèi)全鋼胎產(chǎn)量3637.8萬(wàn)條，較去年同期下滑13.2%。由此可以看出，輪胎企業(yè)開(kāi)工率下降及產(chǎn)量回落的根本原因并非產(chǎn)能擴(kuò)