日期:2015-05-27 08:11
有上百種膠料配方，要重新做大量試驗(yàn)和調(diào)整；增加了使用管理的復(fù)雜程度和加工能耗，增加了工 藝控制、庫房面積、庫房管理、入廠檢驗(yàn)等相關(guān)工序的管理成本；增加了企業(yè)的庫存量，給企業(yè)帶來更大的資金周轉(zhuǎn)難度。同時(shí)，加入12%填料的復(fù)合橡膠在運(yùn)輸 和儲(chǔ)存過程中門尼粘度將大幅上升，給輪胎企業(yè)應(yīng)用帶來極大的難度，大大增加了產(chǎn)品安全風(fēng)險(xiǎn)。
沈金榮認(rèn)為，由于技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn)，管理復(fù)雜，加上會(huì)大大增加輪胎企業(yè)的材料成本、管理成本和質(zhì)量控制難度，因此輪胎企業(yè)將無法再選擇使用復(fù)合橡膠。若實(shí)施復(fù)合橡膠新標(biāo)準(zhǔn)，等于關(guān)閉了復(fù)合橡膠進(jìn)口的