日期:2015-05-13 08:32
同比均出現(xiàn)大幅度下降，產(chǎn)銷量環(huán)比分別下降8.3%和12%；同比產(chǎn)銷量分別下降18.6%和17.6%，去年以來的低迷走勢未現(xiàn)回暖跡象。與此同時，作為中國車市產(chǎn)銷大戶的乘用車，4月產(chǎn)銷量環(huán)比出現(xiàn)回落，轎車依然大幅下滑，僅靠SUV和MPV支撐市場。
中汽協(xié)副秘書長姚杰表示，從慣例來看，歷年3月都是產(chǎn)銷高峰期，而4月數(shù)據(jù)則較低。對此，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，今年較為特殊，春節(jié)在2月底，3月應(yīng)該是車企產(chǎn)能恢復(fù)期，從4月開始發(fā)力，但從本月的數(shù)據(jù)上看，市場形勢并未如此，轎車產(chǎn)銷量增速的下滑，與SUV、MPV車型的放量已經(jīng)釋放出車企生產(chǎn)結(jié)構(gòu)調(diào)整的信號。