日期:2015-05-12 08:10
4月市場回顧
今年4月前四周零售走勢大幅偏弱，只有最后一周呈現(xiàn)了較強的增長態(tài)勢，反應出4月市場需求嚴重疲軟的態(tài)勢。4月相比3月增量不利因素是自然日和工作日都少 一天，有利因素是3月初的節(jié)后恢復期零售偏弱，理論上4月環(huán)比3月增速應前高后低。從3月的乘聯(lián)會內(nèi)部周度跟蹤中體現(xiàn)出的零售巨大壓力而言，3月實際是從 春節(jié)前首購消費型購車向生產(chǎn)經(jīng)營型購車的轉變期，其中摻雜春節(jié)前火爆零售的節(jié)后長尾效應。因此4月的車市前4周負增長可理解，但力度超預期，4月終端銷量 151萬，同比增長8.6%，這也是靠月末的沖刺努力。
近期合資主力廠家無