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專用車產(chǎn)銷雙下降
日期:2015-05-06 08:17
題有三:一是整體實力較弱,企業(yè)結(jié)構(gòu)較散,部分企業(yè)規(guī)模偏小,專業(yè)化水平較低,專業(yè)技術(shù)人員缺乏,研發(fā)能力不強(qiáng),產(chǎn)品技術(shù)含量普遍較低;二是重復(fù)建設(shè)嚴(yán)重,低水平惡性競爭嚴(yán)重。近兩年新增的專用車企業(yè)大都是運輸類企業(yè)。三是政府對專用汽車的監(jiān)管存在多頭管理,致使企業(yè)經(jīng)營負(fù)擔(dān)過重,經(jīng)營不是很規(guī)范,利潤偏低。
對策:做強(qiáng)專用汽車產(chǎn)業(yè),要提高創(chuàng)新能力,加快品牌建設(shè),發(fā)展節(jié)能與新能源專用汽車,突出專、特、精的特點,產(chǎn)品發(fā)展要多元化、系列化,滿足各個行業(yè)的需求。二是規(guī)范專用汽車行業(yè)生產(chǎn)秩序,嚴(yán)格按照國家標(biāo)準(zhǔn)組織生產(chǎn),加強(qiáng)
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