日期:2015-03-26 09:02
1.09元。業(yè)績下滑主要是在國內(nèi)汽車市場消費升級、部分城市限購、經(jīng)濟 型轎車市場份額持續(xù)快速下降等因素的影響下，旗下產(chǎn)品結(jié)構(gòu)升級調(diào)整的步伐未能適應(yīng)市場快速變化的要求。夏利N3、N5轎車、威志V5轎車銷量同比下降，而 2013年推出的夏利N7產(chǎn)品未達銷售目標，以及駿派D60產(chǎn)品2014年內(nèi)上市的日期有所推遲，導(dǎo)致產(chǎn)銷規(guī)模同比有較大幅度的下降，主營業(yè)務(wù)產(chǎn)生了較 大的虧損。
與此同時，一汽夏利參股的天津一汽豐田因當前市場形勢和產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的變化，以及本身正在進行產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整等原因，導(dǎo)致投資收益同比也有較大幅度的下降。
而金杯汽車發(fā)布