日期:2015-03-23 11:55
將基本付諸流水。這將給國(guó)際橡膠原料供應(yīng)體系帶來(lái)混亂。
可以預(yù)見(jiàn)，新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施將關(guān)閉復(fù)合膠進(jìn)口大門(mén)。復(fù)合橡膠進(jìn)口大門(mén)一旦被關(guān)閉，輪胎企業(yè)進(jìn)口天然橡膠的渠道只能是一般貿(mào)易途徑進(jìn)口和加工貿(mào)易途徑進(jìn)口。而一般貿(mào)易途徑進(jìn)口的天然橡膠要承擔(dān)20%或1500元/噸的進(jìn)口關(guān)稅，這將大大增加輪胎企業(yè)的負(fù)擔(dān)，使企業(yè)難以為繼。其結(jié)果，一是將重創(chuàng)民族輪胎工業(yè);二是在天然橡膠高關(guān)稅的情況下，輪胎企業(yè)會(huì)尋求合成橡膠等其他天然橡膠替代產(chǎn)品，從而進(jìn)一步加重全球天然橡膠的過(guò)剩局面，導(dǎo)致全球天然橡膠價(jià)格進(jìn)一步下降，膠農(nóng)將陷入更加困難的境地。