日期:2015-03-18 08:24
據(jù)印度《經(jīng)濟(jì)時(shí)報(bào)》報(bào)道，近期由于印度-歐盟自貿(mào)協(xié)議的談判有可能重啟，印度汽車行業(yè)擔(dān)憂政府可能會(huì)對(duì)歐盟作出讓步，從而對(duì)穆迪政府的印度制造計(jì)劃造成沖擊。
汽車行業(yè)分析人士表示，歐盟所要求的降低整車進(jìn)口關(guān)稅不僅會(huì)損害汽車產(chǎn)業(yè)的就業(yè)率，同時(shí)對(duì)在印度進(jìn)行投資的日本、韓國(guó)以及美國(guó)車企都不公平。
歐盟希望印度能夠徹底降低整車進(jìn)口的關(guān)稅，目前印度對(duì)小型車進(jìn)口征收的關(guān)稅為80%左右，豪華車則高達(dá)130%。
印度汽車制造商協(xié)會(huì)（SIAM）副會(huì)長(zhǎng)蘇家托森（Sugato Sen）稱，該協(xié)會(huì)希望在自貿(mào)條款之外能夠保留20個(gè)稅收項(xiàng)目，印度政府也對(duì)此