日期:2015-02-16 10:50
無疑會傳導(dǎo)至全鋼胎企業(yè)，令其產(chǎn)成品庫存積壓而開工率下降，進(jìn)而加重行業(yè)產(chǎn)能過剩程度。面對產(chǎn)能過剩矛盾，今年國內(nèi)新的產(chǎn)能依然在不斷上馬。據(jù)中國橡膠工業(yè)協(xié)會預(yù)測，2015年，輪胎領(lǐng)域內(nèi)僅新增產(chǎn)能達(dá)1.2億條，產(chǎn)能過剩率達(dá)10%15%。
當(dāng)下輪胎行業(yè)破產(chǎn)跡象初顯，連鎖反應(yīng)或?qū)⒁l(fā)產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險發(fā)生。需求疲弱，僅憑供應(yīng)端一時之利，多頭難以長驅(qū)直入。筆者認(rèn)為，滬膠看似踏上了牛市征途，但實則是假象。激進(jìn)的投資者可在1505合約攀升至14500元/噸上方空單介入，耐心等待利空因素顯現(xiàn)后的空頭行情。