日期:2015-02-16 10:50
重的是該企業(yè)與其他幾大知名輪胎企業(yè)存在巨額債務(wù)聯(lián)保關(guān)系。換言之，破產(chǎn)帶來的負(fù)面效用將由點(diǎn)及面擴(kuò)散開來，并存在形成行業(yè)性危機(jī)的風(fēng)險(xiǎn)。如果這種危機(jī)一旦形成，對滬膠的沖擊無疑是巨大的。由于目前國內(nèi)輪胎市場處于休整階段，尚難以體現(xiàn)采購乏力的特征，待到節(jié)后工廠復(fù)工之后，上述隱患可能影響企業(yè)正常開工，進(jìn)而拖累膠價(jià)回落。
終端需求低迷
作為天膠需求市場晴雨表的重卡消費(fèi)指標(biāo)在新年首月開局不利。據(jù)中汽協(xié)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，1月國內(nèi)重型貨車產(chǎn)銷4.96萬輛和4萬輛，環(huán)比下降9.25%和28.85%，同比下降20.99%和21.63%。終端重卡銷售乏力