日期:2015-02-10 08:25
問(wèn)題，尤其是豪華車(chē)市場(chǎng)在去年9月出現(xiàn)價(jià)格暴跌的情況，導(dǎo)致價(jià)格體系至今未能恢復(fù)。與此同時(shí)，經(jīng)銷(xiāo)商庫(kù)存的壓力也開(kāi)始在去年底顯現(xiàn)。此前從來(lái)沒(méi)有過(guò)單月減庫(kù)存達(dá)11萬(wàn)輛的情況，但在去年12月出現(xiàn)了，通常經(jīng)銷(xiāo)商清庫(kù)存都是在每年年初進(jìn)行，因此可以說(shuō)2014年12月已經(jīng)透支了2015年1月的銷(xiāo)量，對(duì)于2015年來(lái)說(shuō)，這種市場(chǎng)影響是巨大的，這在原來(lái)是不可想象的。崔東樹(shù)稱。
按照全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)聯(lián)席會(huì)的預(yù)測(cè)，今年的市場(chǎng)銷(xiāo)量增速為10%，目前已經(jīng)實(shí)施限購(gòu)政策的城市銷(xiāo)量增長(zhǎng)為零增長(zhǎng)，而在尚未限購(gòu)的城市中，個(gè)別城市的銷(xiāo)量增長(zhǎng)或許能達(dá)到14%-15%。
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