日期:2015-01-30 08:17
廠家對(duì)經(jīng)銷商的搭售、壓庫(kù)等行為已成為普遍現(xiàn)象，經(jīng)銷商對(duì)此頗多怨言。全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)日前在其舉行新聞發(fā)布會(huì)上，預(yù)警買方市場(chǎng)的兜底形成；而返點(diǎn)抗壓退網(wǎng)等關(guān)鍵詞，也標(biāo)志著經(jīng)銷商、供應(yīng)商矛盾開始進(jìn)入白熱化。
由全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)開展的經(jīng)銷商對(duì)供應(yīng)商滿意度調(diào)查自去年7月啟動(dòng)，共收集有效問(wèn)卷400余份。從品牌與產(chǎn)品、授權(quán)合同、網(wǎng)絡(luò)建設(shè)、商務(wù)政 策、銷售管理、售后服務(wù)、管理干預(yù)、投資回報(bào)等八個(gè)方面，對(duì)包括自主、合資及進(jìn)口在內(nèi)的47個(gè)汽車品牌進(jìn)行了調(diào)研。
全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)秘書長(zhǎng)朱孔源表示，2014年，