日期:2015-01-29 08:23
將告別此前10%以上的高速增長期，穩(wěn)定在7%左右。
就政策環(huán)境而言，在已經(jīng)修訂完成的 《汽車品牌銷售管理實施辦法》中，已經(jīng)為非授權(quán)銷售方式開辟了通道，平行進(jìn)口作為非授權(quán)經(jīng)營的重要方式之一，也將正式獲得合法身份。
同時，在2015年初上海自貿(mào)區(qū)平行進(jìn)口試點正式開始運行這一利好消息的刺激下，目前包括龐大集團(tuán)、亞夏汽車、廣匯集團(tuán)等在內(nèi)的多個汽車集團(tuán)已經(jīng)開始備戰(zhàn)這一業(yè)務(wù)。隨著這一業(yè)務(wù)的發(fā)展，憑借平行進(jìn)口具有的價格優(yōu)勢，無疑將對授權(quán)經(jīng)營的進(jìn)口車渠道帶來一定的沖擊。
此外，未來進(jìn)口車3C認(rèn)證將有油耗標(biāo)準(zhǔn)、三包政策、召回等