日期:2015-01-27 08:54
比重最大，僅增值稅一項(xiàng)就接近2000億元，而車輛消費(fèi)稅的貢獻(xiàn)在800億元以上。
目前，國(guó)家新一輪稅制改革已經(jīng)啟動(dòng)，無論是營(yíng)業(yè)稅改成增值稅，還是消費(fèi)稅改革，車企的稅負(fù)都將減輕。其中，營(yíng)改增能降低車企的運(yùn)營(yíng)成本，而消費(fèi)稅如果向批發(fā)或零售環(huán)節(jié)轉(zhuǎn)移，汽車制造企業(yè)會(huì)輕松不少。白景明說。
這個(gè)改革方向現(xiàn)在備受汽車經(jīng)銷商關(guān)注。據(jù)了解，現(xiàn)在全國(guó)工商聯(lián)汽車經(jīng)銷商商會(huì)正就經(jīng)銷商現(xiàn)狀，草擬對(duì)汽車稅制改革的建議。我們希望能及時(shí)反饋給財(cái)政部財(cái)科所，從有利于汽車經(jīng)銷商行業(yè)的角度出發(fā)，為他們制定下一步財(cái)稅政策提供幫助。全國(guó)工商聯(lián)汽車