日期:2015-01-26 09:07
的高速擴(kuò)張，我國(guó)輪胎行業(yè)產(chǎn)能過剩嚴(yán)重，只能依靠壓價(jià)惡性競(jìng)爭(zhēng)出口，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消化速度難以跟上輪胎的生產(chǎn)速度，一旦出口方面受到限制，產(chǎn)能過剩情況將更加惡化，給行業(yè)帶來滅頂之災(zāi)。另一方面，輪胎上游產(chǎn)業(yè)鏈的橡膠、碳黑、焦油等產(chǎn)品也將出現(xiàn)不同程度的產(chǎn)品積壓和銷售困難。
記者從國(guó)內(nèi)多家輪胎廠了解到，在外銷處處碰壁之后，個(gè)別有實(shí)力的大型廠家開始在國(guó)外建廠，減少國(guó)內(nèi)輪胎出口的困境，例如，國(guó)內(nèi)企業(yè)玲瓏在泰國(guó)建廠、賽輪在越南建廠、奧戈瑞在印度尼西亞建廠、雙星也在東南亞建廠。(經(jīng)濟(jì)參考報(bào))