日期:2015-01-23 08:12
2014年經(jīng)濟(jì)下行，環(huán)保升級(jí)，霧霾治理，黃標(biāo)車淘汰，柴油車國Ⅳ標(biāo)準(zhǔn)階段性區(qū)域推行，真假國Ⅳ斗法，法規(guī)執(zhí)行趨嚴(yán)，舉國上下大力發(fā)展新能源汽 車和城市物流配送車，多重因素疊加，國產(chǎn)汽車同比實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長，國產(chǎn)商用車和卡車(含底盤、半掛牽引車)同比遭遇個(gè)位數(shù)下降，這其中，國產(chǎn)輕卡也未能達(dá) 到上年同期水平，同比降幅甚至超過12個(gè)百分點(diǎn)，位居卡車細(xì)分市場降幅榜第二。
總體情況
據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)(下簡稱中汽協(xié))統(tǒng)計(jì)，2014年1～12月份，國內(nèi)汽車產(chǎn)銷雙雙超過230萬輛，分別完成23722890輛和 23491893輛，同比實(shí)現(xiàn)個(gè)位數(shù)增長，增速分