日期:2015-01-20 08:24
5%，其中，牽引車需求25萬輛，上升25%；自卸車需求20.5萬輛，上升5.1%；平板車需求 12.1萬車，下滑3.6%；專用車需求12.2萬輛，上升10%（統(tǒng)計口徑非中汽協(xié)數(shù)據(jù)，是對比2014年總銷量67.5萬輛給出的判斷）。
福田戴姆勒之所以看高2015年重卡市場，主要依據(jù)于兩點：一、2015年經(jīng)濟結(jié)構(gòu)繼續(xù)轉(zhuǎn)型，消費結(jié)構(gòu)繼續(xù)轉(zhuǎn)型，帶來中高途高效物流及快遞快運市場 的增長，為物流運輸車增長帶來機會；二、整體經(jīng)濟環(huán)境好轉(zhuǎn)，特別是受國內(nèi)城建與基建投資加大、及國外一帶一路投資的影響，工程運輸市場有上升機會。
福田戴姆勒看高2015年重卡市場，為何也下調(diào)