日期:2015-01-07 08:27
到更好的辦法應(yīng)對這些不利因素，突顯了我國自主品牌汽車在海外危機(jī)處理能力方面較弱。
質(zhì)量與售后是關(guān)鍵
據(jù)了解，一直以來，自主品牌車企出海的戰(zhàn)略布局主要集中在俄羅斯、非洲、中東等汽車工業(yè)欠發(fā)達(dá)地區(qū)，如今，這些地區(qū)自主品牌的紅利正逐漸消失。另外，隨著全球汽車市場競爭格局的改變，美、日、韓的大力布局?jǐn)D占了部分我國汽車市場的出口份額。
迪拜是一個(gè)富有石油和黃金的地方，是阿聯(lián)酋經(jīng)濟(jì)排名第一的地區(qū)，但工業(yè)卻相對落后，至今沒有自己的汽車品牌。而該地區(qū)每年汽車的平均增長量保持在9.4%，目前該市場有近200萬輛車，這個(gè)數(shù)字