日期:2014-12-31 08:29
的三個(gè)市場。不過，這些市場動(dòng)蕩因素較多。
俄羅斯的盧布危機(jī)也是如此。繼通用、奧迪、捷豹等品牌均曾表示暫時(shí)停止在當(dāng)?shù)劁N售車輛，受整體頹勢影響，中國車企在俄羅斯表現(xiàn)同樣不佳。
根據(jù)蓋世汽車網(wǎng)提供的數(shù)據(jù)：上個(gè)月，俄羅斯市場上除奇瑞和海馬逆市增長外，絕大多數(shù)中國自主品牌車企銷量均延續(xù)此前的下滑趨勢，其中，納智捷、一汽和比亞迪甚至銷量歸零，只有奇瑞和海馬逆市增長。
有備而戰(zhàn)
一 直以來自主品牌在俄羅斯的汽車賣點(diǎn)就是性價(jià)比，換言之就是價(jià)格低，在品質(zhì)與設(shè)計(jì)等的競爭中較之其他品牌處于明顯的弱勢，而目前的盧布危機(jī)又使