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三重重壓下輪胎行業(yè)將何去何從?
日期:2014-12-30 09:10
橡機(jī)企業(yè)明年的訂單很少。
除此之外,輪胎行業(yè)還面臨復(fù)合膠標(biāo)準(zhǔn)調(diào)整的壓力,新的復(fù)合膠國(guó)標(biāo)規(guī)定生膠含量在88%以下。史一鋒表示,若新國(guó)標(biāo)正式實(shí)施,等于關(guān)閉了復(fù)合膠進(jìn)口的大門,按去年復(fù)合膠進(jìn)口154萬噸測(cè)算,僅關(guān)稅一項(xiàng)輪胎行業(yè)一年要增加約20億元的成本。
市場(chǎng)轉(zhuǎn)換不易,出口面臨挑戰(zhàn)
鄧雅俐介紹,在我國(guó)出口的轎車和輕卡輪胎中,近30%出口到美國(guó)。11月24日,美國(guó)確定了反補(bǔ)貼初裁稅率,普遍稅率為15.69%,比以前的普遍在10%以下高出不少,明年1月份確定反傾銷初裁稅率,估計(jì)也不會(huì)太低。如果按照其指控的60.15%的稅率,那么中國(guó)輪胎將
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