日期:2014-12-18 08:40
場實(shí)際情況，繼續(xù)生產(chǎn)，勢必會讓經(jīng)銷商身上的負(fù)擔(dān)越來越重，經(jīng)銷商可能會選擇退市來表達(dá)不滿的情緒，今后像寶馬經(jīng)銷商集體向廠家施壓的現(xiàn)象可能會更加普遍。
可以看出，如果明年汽車廠家不接受今年的教訓(xùn)，降低汽車產(chǎn)銷指標(biāo)，而是選擇一意孤行，經(jīng)銷商虧損現(xiàn)象將更加普遍，可能會出現(xiàn)經(jīng)銷商轉(zhuǎn)型或者退出汽車市場。
想要扭轉(zhuǎn)這種局勢，要么降價促銷保持現(xiàn)狀，同時國家可以出臺政策刺激汽車消費(fèi)；要么就是國家允許汽車制造商調(diào)整2015年的產(chǎn)銷計(jì)劃。蘇暉表示。