日期:2014-12-11 09:09
品牌授權(quán)營銷體系，提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。尤其是，部分跨國汽車公司應(yīng)高度重視部分地區(qū)網(wǎng)絡(luò)覆蓋過度、全系車型庫存高企、盈利能力下降，以及和渠道經(jīng)銷商的上下游緊張關(guān)系已經(jīng)達(dá)到臨界點(diǎn)等問題，主動(dòng)平衡廠商關(guān)系，共同營造良好的進(jìn)口汽車生態(tài)系統(tǒng)，謀求與品牌授權(quán)經(jīng)銷商共同開創(chuàng)進(jìn)口汽車市場(chǎng)新格局下的可持續(xù)發(fā)展之路。
2014年高供給、高庫存、經(jīng)銷商以價(jià)換量
受中國經(jīng)濟(jì)調(diào)整、政策導(dǎo)向、多地限購政策出臺(tái)及中國汽車市場(chǎng)消費(fèi)升級(jí)趨勢(shì)加速等諸多因素的影響，并結(jié)合2013年同期的較低基數(shù)和經(jīng)銷商為緩解庫存以價(jià)換量的市場(chǎng)行為，2014年1-9月銷售