日期:2014-12-11 09:09
業(yè)之一，在2000-2010年期間呈現(xiàn)年復(fù)合增長率25%的高速增長，自2011年以后逐步進(jìn)入平穩(wěn)增長期間，預(yù)計未來潛在增速為8-10%，其主要驅(qū)動因素為三四線地區(qū)的新增需求，以及一、二線地區(qū)的換購需求。預(yù)計2015年國產(chǎn)汽車市場將增長7%-8%，乘用車市場將增長10%左右。從新產(chǎn)品供給面來看，2014年第四季度及2015年將有60余款進(jìn)口新車投進(jìn)中國市場，轎車占據(jù)7成，緊湊型SUV、高性能與轎跑車導(dǎo)入步伐繼續(xù)加快；隨著銷售量級進(jìn)口產(chǎn)品的陸續(xù)國產(chǎn)化，供給拉動市場的力度將持續(xù)減弱。
報告建議，中國進(jìn)口汽車行業(yè)面對新的變革與發(fā)展，面對新常態(tài)、新政策