日期:2014-11-26 08:30
2014年我國(guó)輪胎價(jià)格跌跌不休，目前下降幅度10%以上。筆者認(rèn)為，從輪胎供求關(guān)系及輪胎相對(duì)橡膠等原材料的下降幅度和時(shí)間分析，輪胎價(jià)格將繼續(xù)探底，在2015年上半年難言反轉(zhuǎn)。
其一，供大于求是價(jià)格向下的主動(dòng)力。經(jīng)歷10多年的高速發(fā)展尤其是近兩年投資井噴后，我國(guó)輪胎無論轎車胎還是載重卡車胎都出現(xiàn)較為嚴(yán)重的結(jié)構(gòu)性過剩， 即中低檔同質(zhì)化輪胎過剩，高端及綠色輪胎仍有缺口046家主要輪胎企業(yè)9月庫(kù)存量同比增長(zhǎng)30%以上，庫(kù)存量普遍在1.5至2個(gè)月生產(chǎn)量。輪胎企業(yè)開工率 不斷走低，跌落至年內(nèi)低點(diǎn)水平。山東部分工廠關(guān)閉車間并較大規(guī)模裁員