日期:2014-11-25 16:08
住了技術(shù)專利，卻錯失了中國市場。一位接近廣汽豐田的內(nèi)部人士告訴《中國經(jīng)濟周刊》，因為豐田封鎖了混合動力技術(shù)，中國企業(yè)只能嘗試純電動汽車和插電式混合動力汽車，而政府在新能源汽車補貼時，也自然只補貼純電動汽車和插電式混合動力汽車，而非豐田的混合動力汽車。
得不到中國官方認可和政府補貼是豐田的死穴。多年來，豐田的混合動力車型始終沒有打開中國市場，廣汽豐田旗下的混合動力車型凱美瑞尊瑞，至今累計銷量也僅1萬輛左右，月銷量遠不及可以享受新能源汽車補貼的比亞迪的秦。
市場還沒有打開，專利卻馬上到期。一位廣汽豐田