日期:2014-11-25 16:08
強(qiáng)，但在中國(guó)銷量低，和它的日系車身份以及國(guó)人的消費(fèi)習(xí)慣有關(guān)。
為了能更多搶得中國(guó)市場(chǎng)的大蛋糕，同為日系豪華品牌的英菲尼迪2011年干脆宣布將總部從日本遷到香港，以擺脫其日本車的帽子，同時(shí)，英菲尼迪大力推進(jìn)國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程，2014年11月6日，東風(fēng)英菲尼迪首款全新國(guó)產(chǎn)車型Q50L在東風(fēng)日產(chǎn)襄陽(yáng)工廠正式下線，拉開(kāi)了英菲尼迪品牌在中國(guó)快速發(fā)展的序幕。
面對(duì)中國(guó)市場(chǎng)，豐田還有很多事情要做。比如，雷克薩斯也應(yīng)該像英菲尼迪一樣，快速實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)。賈新光表示，這樣一方面可以降低成本，同時(shí)可以拉近和中國(guó)消費(fèi)者之間的距離。然而，今年上半