日期:2014-11-14 08:19
據(jù)路透社報(bào)道，由于近期油價(jià)下跌，美國(guó)消費(fèi)者轉(zhuǎn)向購(gòu)買(mǎi)皮卡及SUV，導(dǎo)致轎車(chē)、電動(dòng)車(chē)及混動(dòng)車(chē)的銷(xiāo)量有所下滑。
上個(gè)月美國(guó)汽油價(jià)格跌落到3美元/加侖以下，降低至2010年12月以來(lái)的最低價(jià)格，因此消費(fèi)者又重新開(kāi)始追求皮卡與SUV等大型車(chē)。
美國(guó)最大汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商AutoNation Inc.首席執(zhí)行官M(fèi)ike Jackson表示，如果油價(jià)繼續(xù)下跌或保持在低價(jià)水平，消費(fèi)者向皮卡的轉(zhuǎn)變是很驚人的。美國(guó)人就是喜歡大車(chē)。
10月份在福特的美國(guó)新車(chē)銷(xiāo)量中，皮卡和SUV所貢獻(xiàn)的份額由去年同期的68.5%上升至72%；而克萊斯勒得益于Ram皮卡和Jeep SUV的推動(dòng)，上個(gè)月美國(guó)銷(xiāo)量上