日期:2014-11-03 08:21
區(qū)的農(nóng)用車替代效應(yīng)也開始逐漸弱化，在缺乏新的增長動(dòng)力的前提下，微卡市場(chǎng)的不溫不火可能會(huì)持續(xù)下去。
就市場(chǎng)格局而言，前三季度銷量排名前五的企業(yè)依次是上汽通用五菱、北汽福田、長安、東風(fēng)和奇瑞，與去年同期并無變化，銷量分別為16.02萬 輛、6.96萬輛、6.51萬輛、4.82萬輛和1.18萬輛，其中上汽通用五菱同比增長20.29%領(lǐng)跑市場(chǎng)。縱觀微卡市場(chǎng)全局，僅上汽通用五菱和奇瑞 呈現(xiàn)同比上漲，其余微卡企業(yè)均不同程度下滑。而微卡市場(chǎng)集中度的不斷提高，以及產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的載重和尺寸雙增加趨勢(shì)，都將使得實(shí)力較弱的微卡企業(yè)未來生存狀況 越發(fā)嚴(yán)