日期:2014-10-28 08:21
經營壓力明顯減輕。猶記得，6月份的經銷商庫存預警指數創(chuàng)下歷史新高，市場不時傳出這樣的消息，個別品牌經銷商為了減輕庫存壓力拒絕從廠商進貨，為了消化庫存經銷商賠錢賣車，新車賣得越多虧得越多。
在這樣的背景下，廠商還在極力擴張，來自銷售終端的壓力并沒有影響汽車廠商們的擴產熱情。在張志勇看來，這是因為大家都很有信心，都不想輸在起跑線上。汽車產能過剩導致優(yōu)勝劣汰的情況是必然發(fā)生的，供求矛盾突出時就看誰家的實力更強。那么，在這場比賽開始之前，首先需要達到參賽的條件。
這就是競爭，我不能因為別人做了我就不做了，