日期:2014-10-28 08:21
雖然整個(gè)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)銷(xiāo)量繼續(xù)保持增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)，但是翻閱A股14家整車(chē)上市公司的三季報(bào)，業(yè)績(jī)表現(xiàn)并不是那么靚麗。截至10月27日，11家發(fā)布業(yè)績(jī)預(yù)警或三季報(bào)的整車(chē)企業(yè)，6家公司凈利潤(rùn)同比下滑，占比54%。
其中，以接近7億元的虧損額度，一汽夏利再次上榜成為虧損王，前三季度業(yè)績(jī)同比下滑幅度超過(guò)574%。備受關(guān)注的長(zhǎng)城汽車(chē)，由于前三季度轎車(chē)銷(xiāo)量同比下滑56%，公司凈利潤(rùn)同比下滑9.49%。
過(guò)半整車(chē)企業(yè)三季報(bào)業(yè)績(jī)下滑
自主品牌銷(xiāo)量?jī)魷p36.2萬(wàn)輛
Wind數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)顯示，83家汽車(chē)制造業(yè)上市公司中，35家公司發(fā)布了三季報(bào)，32家公司發(fā)布了三季報(bào)業(yè)績(jī)預(yù)警