日期:2014-10-24 17:14
200元/噸的差價(jià)會(huì)縮小到400-700元/噸之間。
有消息稱近期有中國(guó)工廠開始在東南亞要求做實(shí)驗(yàn)----但是加工費(fèi)增加，炭黑存在污染，環(huán)保投入增加炭黑帶來(lái)的運(yùn)費(fèi)增加。密煉機(jī)，吸塵設(shè)備，環(huán)保成本很高。添置密煉設(shè)備業(yè)內(nèi)人士計(jì)算成本應(yīng)該是原來(lái)復(fù)合擠出線的3-4倍，不單是密煉機(jī)的問(wèn)題還要重型廠房大功率電機(jī)。
有業(yè)內(nèi)人士也認(rèn)為，輪胎廠認(rèn)為的現(xiàn)有的技術(shù)只能接受6%的炭黑比例，12%的炭黑比例難以應(yīng)對(duì)。下游未來(lái)將面臨成本上升壓力，如果仍用新標(biāo)準(zhǔn)下的復(fù)合膠，那意味著增加500-800元/噸的成本投入，也不排除在這種情況下，輪胎廠會(huì)選擇繳納關(guān)稅