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從9月銷量看新能源車政策調(diào)整方向
日期:2014-10-23 08:29
幾乎可以白送了,廠家拉高定價去獲取更多利潤。而大車則得不到足夠的補(bǔ)貼。
其實,A00級別的小車如果用鉛酸電池,不用補(bǔ)貼,只要給上牌管理就一樣有銷路。換用更環(huán)保的鋰電池,補(bǔ)貼只要給夠差價即可。讓廠家有合理的利潤,消費者得利。避免過度補(bǔ)貼,消耗本來就不多的資源。
(四)放棄充電樁,注重普通停車位的插座安裝
現(xiàn)在各地花費高成本建設(shè)了一些公共充電樁,但是普遍閑置浪費。用戶如果要建個人充電樁,又需要昂貴的固定車位。更大的問題是,即使高成本建設(shè)了充電樁,也解決不了里程焦慮問題。沒電了你要開到充電樁才行,而你不知道附
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