日期:2014-10-10 15:15
有，膠價(jià)低對(duì)輪胎企業(yè)盈利本是利好，但是由于膠價(jià)長(zhǎng)期處于下行通道，且看不到反轉(zhuǎn)可能，因而將嚴(yán)重打擊輪胎價(jià)格。一般情況下，橡膠等原材料成本傳遞到下游輪胎行業(yè)需要一定的時(shí)間。按以往經(jīng)驗(yàn)，在6個(gè)月以上，整個(gè)上半年橡膠市場(chǎng)的低迷，基本預(yù)期下半年輪胎市場(chǎng)成本面難獲支撐，并存跟隨走低的可能。
下游國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)方面，經(jīng)理2013年的火爆之后，部分企業(yè)和貿(mào)易商過于樂觀，2014年春節(jié)過后雖然一度恢復(fù)產(chǎn)銷高峰，但是隨即進(jìn)入下滑期，從三月份產(chǎn)銷220萬輛左右下滑到七八月份的170萬輛左右，庫(kù)存積壓碰觸警戒線，根據(jù)往年行情，進(jìn)入金秋九