日期:2014-10-09 08:12
為，這很可能是經(jīng)銷商布局金九銀十的銷售策略。此前進口車市場就曾出現(xiàn)部分品牌經(jīng)銷商在銷售旺季來臨之前收窄優(yōu)惠幅度，在銷售旺季到來時再加大優(yōu)惠，制造優(yōu)惠幅度進一步加大的假象，以拉動銷量。
面對目前經(jīng)濟形勢并未出現(xiàn)好轉(zhuǎn)的態(tài)勢，部分經(jīng)銷商今年的銷量目標很難達成，在此態(tài)勢下，他們開始放棄全年銷量目標，轉(zhuǎn)而追求利潤的提升，這很可能成為優(yōu)惠幅度收窄的另一個原因。王存表示。
此前有媒體報道稱，從今年下半年開始，部分寶馬經(jīng)銷商已經(jīng)放棄了銷量目標，對于部分庫存壓力較大的車型已經(jīng)不再進口，比如7系、X6等。
國機汽車認為，