日期:2014-09-23 08:31
8月份新車(chē)交易持續(xù)下跌，實(shí)現(xiàn)同環(huán)比雙負(fù)增長(zhǎng)，成為三年來(lái)淡季銷(xiāo)售的谷底月。不少經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)九十月份抱有厚望，不過(guò)，北京晨報(bào)記者走訪(fǎng)市場(chǎng)發(fā)現(xiàn)，9月已過(guò)大半，但新車(chē)滯銷(xiāo)的景象并沒(méi)有得到改觀(guān)，部分品牌汽車(chē)甚至還不如上個(gè)月。新能源汽車(chē)趕上了政策的順風(fēng)車(chē)，在這個(gè)月銷(xiāo)量大增，但市場(chǎng)占有率畢竟有限，無(wú)法撼動(dòng)車(chē)市不景氣的現(xiàn)實(shí)。
8月交易三年來(lái)最低
據(jù)亞運(yùn)村汽車(chē)交易市場(chǎng)中心副總經(jīng)理顏景輝介紹，從6月開(kāi)始，持續(xù)到8月，成為今年北京車(chē)市的低迷期連續(xù)3個(gè)月銷(xiāo)量持續(xù)下滑，特別是8月，雖然進(jìn)口車(chē)和二手車(chē)交易均有小幅增長(zhǎng)，但新車(chē)交易持續(xù)同