日期:2014-09-22 12:05
認(rèn)為，東南亞國(guó)家炭黑、橡膠配合劑等產(chǎn)量很低，而中國(guó)是炭黑和橡膠助劑生產(chǎn)和出口大國(guó)。如果復(fù)合膠含膠率大幅降低到88%，那么多的炭黑等配合劑就需要先出口到東南亞再隨復(fù)合膠進(jìn)口，復(fù)合膠成本肯定上升，并轉(zhuǎn)嫁給輪胎企業(yè)，再加上美國(guó)對(duì)中國(guó)乘用和輕卡輪胎展開雙反調(diào)查，中國(guó)輪胎行業(yè)明年的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)形勢(shì)肯定比較艱難。
中國(guó)橡膠工業(yè)協(xié)會(huì)技術(shù)經(jīng)濟(jì)委員會(huì)主任朱紅在接受記者采訪時(shí)表示，復(fù)合膠生膠含量降低，大大增加了輪胎企業(yè)加工使用的復(fù)雜性。一是在技術(shù)上難以實(shí)現(xiàn)。輪胎是多部件制品，不同規(guī)格、不同用途的輪胎各部件所用的配方不同，一