日期:2014-09-09 08:14
國(guó)內(nèi)大貨車每年產(chǎn)生的廢舊輪胎數(shù)量已接近2億條，特別是近兩年基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)增多，情況更甚。而隨著國(guó)內(nèi)物流業(yè)發(fā)展，這種情況正呈愈演愈烈之勢(shì)。
廢舊輪胎產(chǎn)生后，由于其主要成分是橡膠和炭黑，耐腐蝕性能很強(qiáng)，如何有效處理并使之廢物利用，是人們普遍關(guān)心的問(wèn)題。
目前國(guó)內(nèi)廢舊輪胎處理的幾種主要方式。其中，廢舊輪胎被翻新占比5%，熱裂解占比10%，相對(duì)比例都不高，還有少部分的廢舊輪胎改做其他用途，比如在山坡固土、碼頭護(hù)舷等等。
但是，多數(shù)廢舊輪胎還是得到了有效再利用。其中46%的廢舊輪胎用于生產(chǎn)再生膠、膠粉，再生膠和膠粉可以