日期:2014-09-05 08:11
8月30日，隨著長(zhǎng)安汽車(chē)披露上半年財(cái)報(bào)，今年整車(chē)企業(yè)半年報(bào)全部亮相。統(tǒng)計(jì)顯示，在22家整車(chē)企業(yè)中，利潤(rùn)出現(xiàn)較大的分化，11家整車(chē)?yán)麧?rùn)出現(xiàn)下滑，10家企業(yè)利潤(rùn)同比增長(zhǎng)，其中一汽夏利同比跌幅達(dá)到9608.69%。分析指出，今年車(chē)市整體增速下滑至個(gè)位數(shù)之后，車(chē)企利潤(rùn)出現(xiàn)分化，主要是受到自主品牌市場(chǎng)表現(xiàn)不佳所拖累，預(yù)計(jì)下半年隨著銷(xiāo)售旺季到來(lái)，市場(chǎng)情況或有所轉(zhuǎn)變。
半數(shù)車(chē)企利潤(rùn)出現(xiàn)下滑
一汽夏利財(cái)報(bào)顯示，今年上半年，營(yíng)業(yè)收入為15.75億元，相對(duì)上年同期30.65億元，同比下滑48.59%。然而，歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)則為負(fù)4.35億元，相對(duì)