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乘聯(lián)會:2014年7月乘用車市場現(xiàn)狀及未來展望
日期:2014-08-12 08:24
7月乘用車市場回顧
從顯示各月銷量及波動的折線圖看,今年市場銷量波動幅度比去年小,但符合乘用車市場波動規(guī)律,因此銷量環(huán)比下降是正常的。本月有較多廠家放高溫假,但廠家的 產(chǎn)能大、庫存多不會影響銷量。國家取消一般公務用車的政策,進一步加速了公務員購私車,但對自主品牌汽車市場不利。本月一系列新能源汽車優(yōu)惠政策,對自主 品牌企業(yè)有利,因為自主品牌企業(yè)在研發(fā)新能源汽車的方面比合資企業(yè)領(lǐng)先。7月初世界杯進入高潮,對市場銷量影響最大;新能源汽車免購置稅公布過早,用戶平均可省1萬多元,在7、8月份想買新能源汽車的部分用
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