日期:2014-08-11 08:22
件供應(yīng)商合作關(guān)系在專業(yè)分工的基礎(chǔ)上呈現(xiàn)較為開放的網(wǎng)絡(luò)狀態(tài)。
雙向壟斷的日韓體系，日系和韓系整車廠商主要零部件的首選供應(yīng)商基本都是日資和韓資企業(yè)，而日系和韓系的零部件供應(yīng)商也主要為日資和韓資整車廠商提供配套，雙方的合作關(guān)系較為封閉。
自主體系，指國內(nèi)自主品牌整車形成的自主配套體系。一方面一汽、二汽、上汽等配套應(yīng)用自己獨(dú)立或關(guān)聯(lián)的橡膠制品廠產(chǎn)品，這種國有企業(yè)原有的縱向 一體化模式目前依然存在；另一方面，內(nèi)資民營企業(yè)配套處于不穩(wěn)定的游離狀態(tài)；在高端零部件配套領(lǐng)域，也有企業(yè)與外資進(jìn)行了大量的合資合作，還有