日期:2014-08-07 08:26
低狀態(tài)。乘聯(lián)會月初預(yù)計，7月乘用車批發(fā)量應(yīng)在132萬輛左右，同比增長15%，環(huán)比降9%。
但7月的新車潮一定程度帶動了廠家銷量。近幾個月廠家?guī)齑嬖鲩L較快，新車和老款清庫都推動廠家銷量淡季不淡。崔東樹還認為，隨著國家支持自主品牌的政策補貼陸續(xù)和即將出臺，預(yù)計自主品牌在秋季會有較好的市場走勢，前期持續(xù)的低迷有改善的機會。但新政策出臺前必然有等待現(xiàn)象，因此7月的批發(fā)難以達到預(yù)期。
7月乘用車零售也放緩。乘聯(lián)會之前預(yù)計7月國內(nèi)零售約127萬輛，環(huán)比6月降6%，同比增15%。崔東樹表示，目前看實際市場低于預(yù)期3個點左右。
崔東樹認